Pemasangan Gandar & Kotak Gear CARRARO

Set garis pacuan CARRARO Itali asal termasuk gandar stereng hadapan Model 26.22 dan transmisi anjakan kuasa TLB1 UP/PD 4WD, dipadankan khas untuk pemuat backhoe 6-9 tan. Keseluruhan garis pacuan menggunakan reka bentuk tugas berat bersepadu, bahan mentah yang diimport dan ujian bangku kilang yang ketat, menampilkan rintangan beban yang tinggi, output kuasa yang stabil, kadar kegagalan yang rendah dan hayat perkhidmatan yang panjang. Penyelesaian penggantian dan pemadanan OEM yang sempurna untuk pengeluar jentera pembinaan, kedai pembaikan dan pengedar alat ganti di seluruh dunia.

Talian Pemanduan CARRARO Asli, standard pembuatan Itali

Model 26.22 gandar stereng + TLB1 4-kelajuan transmisi powershift set lengkap

Perumah tempaan berkekuatan tinggi & set gear serong ketepatan, anti pecah beban berat

Anjakan hidraulik penuh 4 ke hadapan / 4 terbalik, operasi ulang-alik lancar

Suis mekanikal/elektro 4WD pilihan, cengkaman luar jalan yang kuat

Struktur pengurangan hujung roda epicyclic, daya pelarian yang besar

Sistem pengedap pelbagai peringkat bersepadu, anti-kebocoran minyak jangka panjang

Port pelinciran & penyelenggaraan standard, perkhidmatan harian yang mudah

Bekalan alat ganti penuh, sokongan manual pembaikan lengkap

Padanan lebar untuk model pemuat belakang DX810 / DX820

Pemasangan garis pemacu CARRARO penuh ini menggabungkan gandar stereng berat Model 26.22 dan transmisi penukar tork TLB1 UP/PD 4WD, dibangunkan secara eksklusif untuk pemuat backhoe tugas sederhana. Semua komponen gear menggunakan teknologi pelindapkejutan pengkarburan ketepatan, dipadankan dengan proses pelarasan tindak balas gear serong yang tepat untuk menyampaikan pemindahan tork yang stabil tanpa kehilangan kuasa di bawah beban berat yang berterusan. Transmisi ini melengkapkan sistem kawalan hidraulik bebas dengan 4 gear hadapan & 4 undur, menyokong penglibatan atas permintaan 4WD elektro-hidraulik untuk mengatasi tapak pembinaan yang berlumpur, batu kelikir dan curam. Gandar stereng hadapan menggunakan hab roda pengurangan planet dwi peringkat, sudut stereng yang besar dan struktur kingpin yang dioptimumkan, memastikan pusingan yang fleksibel dan haus tayar yang rendah. Pelbagai lapisan pengedap minyak, galas berketepatan tinggi dan aksesori pengedap Loctite standard menghapuskan isu kebocoran minyak semasa operasi berjam-jam. Semua tempat penyelenggaraan disusun secara luaran, bersama-sama dengan pembongkaran lengkap & manual pemasangan rasmi, mengurangkan masa pembaikan dan kos penyelenggaraan untuk pemilik mesin.

Gandar Stereng Berat CARRARO Asal (Mod.26.22)

Rasuk gandar menebal bersepadu, hab roda pengurangan episiklik planet dan pemasangan pembezaan boleh laras. Sudut stereng 50° standard, set gear serong yang dipadankan dengan tepat dengan toleransi tindak balas 0.18–0.28mm. Puting gris lengkap dan port saliran/pengisi minyak yang diseragamkan, sesendal kingpin yang tahan lama dan pengedap minyak berbilang bibir, sesuai untuk kerja penggalian berat dan pemuatan pemuat backhoe yang lama.

TLB1 UP/PD 4WD Powershift Transmission

Kotak gear anjakan kuasa hidraulik penuh 4F/4R dengan penukar tork SACHS, kuasa input maksimum 81kW. Kawalan injap solenoid 4WD bebas, litar penyejuk minyak terbina dalam dan sistem penapis berbilang peringkat. Perumah besi tuang dengan ketegaran tinggi, semua klac shift dikawal oleh injap hidraulik berkadar untuk pensuisan kelajuan lancar tanpa hentaman, serasi dengan kebanyakan pemuat dua hujung 6–9 tan.